Neuigkeiten Timeline

Kunst, Kultur
Juni 24, 2026

Einladung zur exklusiven Preview: „48 Stunden Neukölln“ in den Neukölln Arcaden

Garten, Bauen, Wohnen
Juni 24, 2026

Damit die Farbe hält, was sie verspricht: Ardex bringt neuen Fugenmörtel auf den Markt

IT, NewMedia, Software
Juni 24, 2026

ERP-Integration meistern: SyncSpider gibt Tipps für IT-Teams

Handel, Dienstleistungen
Juni 24, 2026

Neue Folge des AGRAVIS-Podcasts: Raps 2026 – Welche Sorten und welche Strategie?

Unternehmen, Wirtschaft, Finanzen
Juni 24, 2026

KOTRA Airfreight als neuen Kunden für KI-basierte Automatisierung von zeitkritischen Importprozessen

Medizin, Gesundheit, Wellness
Juni 24, 2026

Fett zur falschen Zeit? Wie der Zeitpunkt unserer Mahlzeiten den Fettstoffwechsel beeinflusst

IT, NewMedia, Software
Juni 24, 2026

Censys Enrichment API: direkte Integration von Internet Intelligence in SOC-Workflows

Handel, Dienstleistungen
Juni 24, 2026

Der JIMMY M9 Pro schafft die ultimative Wasserbar für Zuhause während des Amazon Prime Day und Fußballfiebers

Allgemein
Juni 24, 2026

Zielorientiertes Denken und Handeln: Visualisierungsstrategien im Coaching von Max Weiss

Medizin, Gesundheit, Wellness
Juni 24, 2026

WM 2026: Warum Schlaf zum entscheidenden Wettbewerbsvorteil werden könnte

Unternehmen, Wirtschaft, Finanzen
Juni 24, 2026

Kyocera auf der Advanced Ceramics Show 2026

Wissenschaft, Forschung, Technik
Juni 24, 2026

Deutschland – Italien: Eine neue strategische Allianz für die Zukunft der Wärmespeicherung in Europa

IT, NewMedia, Software
Juni 24, 2026

livestep lanciert Brand Intelligence Plattform für den DACH-Markt

Medizin, Gesundheit, Wellness
Juni 24, 2026

newgen medicals Oberarm-Blutdruckmessgerät OB-325, App

Construction Komplete: NavVis unterstützt Flughafen München mit Dynamic Laserscanning beim Bau des Terminal 1-Pier

Der Flughafen München plante und dokumentierte das T1-Pier mit digitalen Zwillingen vom Münchener Unternehmen NavVis.

Construction Komplete: NavVis unterstützt Flughafen München mit Dynamic Laserscanning beim Bau des Terminal 1-Pier

(Bildquelle: Flughafen München)

München, 3. Juni 2026 – Der Flughafen München setzt beim Terminal 1-Pier auf moderne Infrastruktur sowie auf eine zukunftsweisende digitale Dokumentation. Der gesamte Bauprozess auf rund 100.000 Quadratmetern wurde mit NavVis, dem Anbieter von Technologien für digitale Zwillinge, lückenlos erfasst und dokumentiert. Die Gebäudedaten wurden mit der Dynamic-Laserscanning-Technologie aufgezeichnet und verarbeitet und standen während der Bauzeit in NavVis IVION als zentrale Informationsquelle zur Verfügung. Die Daten dienen darüber hinaus dem künftigen Betrieb, der Wartung und der weiteren Planung des Terminals.

Digitale Präzision für komplexe Bauprojekte
Der Flughafen München hat bereits seit 2015 die Lösungen von NavVis für die Planung, Umsetzung und Dokumentation seiner Gebäudeprojekte im Einsatz. Der Baubeginn des Terminal 1-Piers startete im Jahr 2019. NavVis VLX kam in drei Schlüsselphasen während der Erweiterungsbauarbeiten zum Einsatz: Scans vom Rohbau in den Jahren 2021 und 2022, Fortschritts-Scans im Jahr 2025 und die Abschluss-Scans im März 2026.

„Die digitale Dokumentation ist ein zentraler Baustein für die Zukunftssicherheit des Flughafens. Mit Hilfe der Gebäudedaten, die mit NavVis erfassten wurden, haben wir nicht nur ein Terminal erweitert, sondern auch unsere Fähigkeit gestärkt, die Infrastruktur langfristig effizient und transparent zu verwalten“, erklärt Jonas Lutz, Referent 3D-Laserscanning & Anwendungsadministrator beim Flughafen München.

Diese Scans ermöglichen es dem Flughafen München, den Bauverlauf vom Rohbau bis zur Fertigstellung nachzuvollziehen und zu dokumentieren. Der Vorteil der NavVis-Technologie liegt darin, dass die Informationen nicht als isolierte Dateien in unterschiedlichen Systemen und Foldern liegen, sondern als durchgängiger, navigierbarer Datensatz zur Verfügung stehen. Damit haben technische Teams die Möglichkeit, verdeckte Installationen überprüfen, Bauphasen zu vergleichen und Abweichungen zwischen Planung und Ausführung direkt im System analysieren sowie im späteren Verlauf das fertiggestellte Terminal effizienter zu betreiben und zu warten.

„Die Zusammenarbeit mit dem Flughafen München zeigt, wie digitale Zwillinge nicht nur den Bauprozess revolutionieren, sondern auch die langfristige Entwicklung komplexer Infrastrukturen maßgeblich erleichtern. Mit unserer Technologie schaffen wir eine verlässliche Grundlage für Entscheidungen – von der Planung bis zum Betrieb“ sagt Dr. Felix Reinshagen, CEO und Mitbegründer von NavVis.Detaillierte Informationen zum Einsatz von NavVis bei der Erweiterung des Terminal 1-Pier des Flughafen München, sind in diesem Blogbeitrag zu finden.

Eine bebaute Welt, in der die physische Realität stets bekannt, vertrauenswürdig und handlungsrelevant ist.
NavVis ist die Plattform für digitale Raumzwillinge der bebauten Welt. NavVis wird von einer einzigen Überzeugung getragen: Die Menschen, die die physische Welt planen, bauen und betreiben, verdienen es, genau zu wissen, wie diese Welt aussieht – präzise, in Echtzeit und immer verfügbar. Heute verbindet NavVis die 10 mal schnellere, vermessungsgenaue mobile Realitätserfassung (NavVis VLX und NavVis MLX) mit einer Unternehmensplattform für digitale Raumzwillinge (NavVis IVION). Diese Plattform wandelt erfasste Daten in eine geteilte, vertrauenswürdige und stets aktuelle digitale Realität. Mehr als eine Milliarde Quadratmeter der komplexesten Industrieanlagen, Baustellen und Gebäude der Welt sind heute auf der NavVis-Plattform abgebildet und reduziert Verschwendung, Nacharbeit und Ausfallzeiten. Gleichzeitig bildet die Plattform die Grundlage für Automatisierung, Analysen und KI-gestützte Entscheidungen im großen Maßstab.

Firmenkontakt
NavVis
Janine Ege
Blutenburgstrasse 18
80636 München
089 262045000
www.navvis.com

Pressekontakt
Schmidt Kommunikation GmbH
Alexandra Schmidt
Schillerstrasse 8
85521 Ottobrunn
0170 3871064
www.schmidtkom.de

(Visited 11 times, 1 visits today)
Original erstellt für www.hasselwander.co.uk

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert